第二届林德“物料搬运世界 World of Material Handling”展览在德国中部奥芬巴赫Offenbach城市成功落下帷幕，来自世界各地50个国家的超过7000个用户特【tè】地前来体【tǐ】验【yàn】最前沿的物料搬运技术，这场规【guī】模范围之【zhī】大、时间之长、专业【yè】客户之多的【de】展【zhǎn】览，当代科技感【gǎn】十足，吸【xī】引【yǐn】了众多专【zhuān】业客户综合深入地感【gǎn】受了整【zhěng】体物流的未来趋势。
 

　　随【suí】着工业车辆自【zì】动驾驶的需求不断增加，手动和全自动操作的【de】界限【xiàn】正【zhèng】变得越来越模糊【hú】。而【ér】“自动化Automation”也成为了本次林德“物料搬运世界 World of Material Handling”一【yī】个很【hěn】重【chóng】要的主题，林【lín】德在这一版【bǎn】块中呈现了全新的概念和【hé】新的【de】产【chǎn】品技【jì】术。而用户可以现【xiàn】场体验到在不久的将来，智能工厂是如何【hé】实现自动【dòng】化与网络相连接【jiē】的。
 

　　一个拣选叉车【chē】从货架中叉取托盘运到中转站，再由托【tuō】盘堆垛叉车将托盘运到滚动运输机【jī】，在运【yùn】输机终点，林德物流拖车将运送托盘【pán】去【qù】另一【yī】个货架。这一系【xì】列动【dòng】作都可以变【biàn】为全【quán】自动化的，而无需司机操控。在展【zhǎn】会【huì】中，林德已经将这【zhè】一作业过程通过【guò】自【zì】主【zhǔ】研发的林德【dé】搬【bān】运机器人【rén】为【wéi】大家表【biǎo】演【yǎn】出来，充分展示了未来智【zhì】能产品的发展方向。

　　叉车的实时互动

　　无【wú】论牵引、运输、还是仓储【chǔ】，林【lín】德已经在不同作【zuò】业类别中建【jiàn】立了自动化的解决【jué】方案，而未【wèi】来诸多应【yīng】用都会在【zài】网络化系统中连接【jiē】起来，特别是【shì】在生产与仓储【chǔ】管理系统【tǒng】的应【yīng】用，包括【kuò】数据【jù】分析、操控【kòng】指令生成、甚至【zhì】所有叉车【chē】产品【pǐn】与货物的实时定位等。
 

　　自动化叉车车队新纪元

　　目前，特别是在仓储【chǔ】物流体系【xì】中【zhōng】，手动操作【zuò】的叉车和全自动货运系统综合使【shǐ】用【yòng】亦【yì】是发展迅速的形式。无【wú】论【lùn】是林德搬【bān】运机器人，还是能够实【shí】现【xiàn】垂【chuí】直作【zuò】业的【de】林德自动驾驶车队，都能【néng】在本次【cì】展览中看【kàn】到。此外【wài】，林德无人窄通道叉车通过电磁线或轨道在货架间穿梭，轻【qīng】松卸载两边【biān】的货【huò】物，而当它需要在操作过程中更换通道时【shí】，自动巡航系统【tǒng】会【huì】指引准确的位置【zhì】。林【lín】德无人【rén】窄通道【dào】叉车，能胜任【rèn】更【gèng】高的仓储【chǔ】密度与12米以【yǐ】上的搬运高度，而【ér】传【chuán】感器【qì】、扫描器和摄像头也为安【ān】全操作提【tí】供了进【jìn】一步支持，用【yòng】户还可在手动【dòng】操作【zuò】与自动【dòng】操作之间任意【yì】转换。可以说【shuō】，自动化为林德用户的未来提供了更高效【xiào】的发展空间【jiān】。

　　虽然【rán】自动化不是未来内【nèi】部物流的【de】唯一解【jiě】决方案，但【dàn】它必定【dìng】成为物流【liú】发展的重要一环。对【duì】于【yú】用户来【lái】说，他们对自动化逐渐融【róng】入现有的物流操作体系中持【chí】有很大的兴【xìng】趣，而【ér】他们眼【yǎn】中，林德有着完美的解决方案【àn】。